Τι κινητήρα να επιλέξω για το νέο αυτοκίνητό μου και γιατί; – Οι απαντήσεις στον αναλυτικό οδηγό αγοράς μας!

Έχουν μέλλον

Οι κινητήρες βενζίνης θα συνεχίσουν να εξελίσσονται σύμφωνα με τις τάσεις των τελευταίων χρόνων, δηλαδή με περιορισμένο αριθμό κυλίνδρων και χωρητικότητα, με υπερτροφοδότηση και «ηλεκτρική υποβοήθηση». Η τελευταία τάση είναι και η πιο σημαντική. Όπως μπορούμε να δούμε ξεφυλλίζοντας τον οδηγό αγοράς, τα ήπια (mild) υβριδικά, έχουν πλέον επεκταθεί και είναι διαθέσιμα σε κάθε νέο μοντέλο. Με την τεχνολογία αυτή μάλιστα, να έχει εξελιχθεί σε σημείο που μερικά mild hybrid, παρά την μικρή σε χωρητικότητα μπαταρία και την αρχιτεκτονική 48V, να μπορούν να κινηθούν αμιγώς ηλεκτρικά στο παρκάρισμα ή στο ρολάρισμα εντός αστικού ιστού.

Ιδανικά για την πόλη

Δεδομένων των λιγότερων περιορισμών κυκλοφορίας, τα ήπια υβριδικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα ενδείκνυνται ιδιαίτερα για αστική χρήση.

Εύκολη μεταπώληση

Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι οι καλές τιμές μεταπώλησης, ειδικά των mild υβριδικών στις μεγάλες πόλεις.

ΓΙΑΤΙ ΟΧΙ ❎

Για όποιους γράφουν χιλιόμετρα…

Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα δεν ενδείκνυνται για όσους διανύουν περισσότερα από 20.000 χιλιόμετρα ετησίως. Από αυτό το όριο και πάνω οι κινητήρες diesel συμφέρουν  περισσότερο, καθώς είναι συνολικότερα πιο οικονομικοί, δηλαδή έχουν χαμηλότερη κατανάλωση και μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ώστε να αντιπαρέρχονται το αρχικά μεγαλύτερο κόστος τους. Ελάχιστες όμως είναι οι επιλογές πλέον.

…κυρίως στον αυτοκινητόδρομο

Ο ίδιος ακριβώς συλλογισμός που προαναφέραμε ισχύει και στην περίπτωση συχνής χρήσης του αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο.

Διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos

Διαβάστε επίσης:

Γιατί τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι μεγαλύτερα και πιο βαριά σε σχέση με αυτά του παρελθόντος;

Προσοχή μην σας «γδάρουν» οι νέες κάμερες: H συνήθεια πολλών οδηγών που θα κοστίζει ακριβά!

Φόρμουλα 1: Αυτοί είναι οι πιο καλοπληρωμένοι οδηγοί για το 2024