Άγριο κυνηγητό ξεκινούν οι αρμόδιες αρχές για τον εντοπισμό ανασφάλιστων ΙΧ αυτοκινήτων, αυτών που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή που έχουν δηλωθεί ότι βρίσκονται σε ψηφιακή ακινησία αλλά κυκλοφορούν στους δρόμους, καθώς και για την επιβολή των προβλεπόμενων προστίμων και κυρώσεων.

Στη «μάχη» αυτή επιστρατεύονται οι κάμερες από τις εθνικές οδούς και τα συστήματα που χρησιμοποιούν οι παραχωρησιούχοι, καθώς και ειδικές εφαρμογές στα κινητά που θα σκανάρουν τις πινακίδες.

Ορόσημο για την έναρξη των ασφυκτικών ελέγχων είναι η δημοσίευση του νέου νόμου στο ΦΕΚ, και όσοι σήμερα δεν είναι σύννομοι θα πρέπει άμεσα να κλείσουν τις εκκρεμότητές τους. Αυτό, εξάλλου, κάλεσε τους ιδιοκτήτες ΙΧ να πράξουν και ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης.

Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε: «Κάνουμε μια συστηματική προσπάθεια, όχι μια “έφοδο”, για να αντιμετωπίσουμε το ζήτημα με ηλεκτρονική διασταύρωση δεδομένων από τις βάσεις δεδομένων της ΑΑΔΕ, των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Εσωτερικών και Μετανάστευσης και Ασύλου, της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, από το Μητρώο Ασφαλισμένων Οχημάτων του Επικουρικού Κεφαλαίου, της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και του TAXISnet».

Με βάση τις ρυθμίσεις του νέου νόμου, προβλέπονται τα εξής:

• Σε όσους εντοπιστούν με ανασφάλιστο όχημα επιβάλλεται πρόστιμο 500 ευρώ για επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης, 250 ευρώ για δίκυκλα και 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης. Σε περίπτωση απλήρωτων τελών κυκλοφορίας, βεβαιώνονται στο σύνολό τους τα οφειλόμενα τέλη κυκλοφορίας καθώς και το πρόστιμο που αναλογεί. Εφόσον εντός 10 εργάσιμων ημερών από την επομένη της κοινοποίησης της επιβολής προστίμου ή της απορριπτικής απόφασης επί της ένστασης, ο ιδιοκτήτης συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις του αναφορικά με την ασφάλιση του οχήματος, τα σχετικά πρόστιμα διαγράφονται. Μετά τη διαπίστωση παράβασης, διενεργείται εκ νέου ηλεκτρονικός έλεγχος σε διάστημα από 3 έως 12 μήνες από την επιβολή του προστίμου. Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης δεν έχει συμμορφωθεί μέχρι τον νέο έλεγχο, αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος, τα οποία επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
• Για χρήση οχήματος που έχει τεθεί σε οριστική αδράνεια ή έχει διαγραφεί, επιβάλλεται στον κάτοχό του πρόστιμο 10.000 ευρώ, καθώς και τα τέλη κυκλοφορίας που αναλογούν στο όχημα για το έτος εντοπισμού.
• Για κυκλοφορία οχήματος για το οποίο υποβλήθηκε δήλωση ακινησίας, είτε εντοπιστεί σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από αυτό που έχει δηλωθεί, αίρεται η ακινησία και επιβάλλεται πρόστιμο 10.000 ευρώ από την ΑΑΔΕ, πέραν των τελών κυκλοφορίας και του προστίμου μη καταβολής τους. Ο έλεγχος διενεργείται κατόπιν έκδοσης εντολής ελέγχου ή κατόπιν ηλεκτρονικών διασταυρώσεων από την ΑΑΔΕ με άντληση στοιχείων από τους παραχωρησιούχους αυτοκινητοδρόμων, καθώς και μέσω ειδικής εφαρμογής κινητών συσκευών για τη σάρωση πινακίδων. Εάν επαναληφθεί η παράβαση εντός πενταετίας, το πρόστιμο τριπλασιάζεται και αφαιρείται για 3 έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος.

Διαβάστε επίσης:

Χατζηδάκης: «Μοντέλο-ΔΕΗ» σε 8 φορείς του Υπερταμείου για καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες

Νέα επανέκδοση ελληνικών ομολόγων – Έως €200 εκατ. το ποσό που θα δημοπρατηθεί

ΣΕΒ: Νέος πρόεδρος ο Σπύρος Θεοδωρόπουλος με ποσοστό 76,1%